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在建筑业有这样的一个现象，一部分群体觉得海西结构加固与新建相比较，只是缝缝补补，没有什么科技含量。这其实是一种错误的想法，假如带着这种思想做海西结构加固，稍不留神，便会酿成大祸！
现在，就给大家简单总结一下，在做海西结构加固项目的时候都有什么错误观念。
更低价中标
某些项目负责人为了能成功中标，总体报价远远低于市场水平，在预算大大缩减的状况下，容易出现加固设计错误、加固改造工艺程序错乱，加固材料差、结构加固各工艺程序不过关，结构加固后无法达到预期的效果等诸多问题，甚至于结构加固过程中对原构件造成毁坏，结构加固后又产生新安全风险，迫不得已拆除重建。
施工企业无资质
正常情况下，结构加固工程项目也是需要有特种资质的队伍才可以负责施工的，不过在具体操作中，根据层层分包，转包，最终任务落到没有资质或是专业性差的施工班组身上，因为不能满足高新技术需求，尤其对一些特殊技术的处理，很容易使结构加固效果失效并留有安全风险。
工程施工不结合实际
施工现场工作人员只照图工程施工，对现场现实问题置之不理，工程施工虽按相关规范及工艺程序需求完成，但是由于对现场原结构新发现的病害不做处理，造成结构加固后还存在着缺点。
未做总体验算
因为加固改造设计没做总体验算，促使建筑已结构加固的部分过强，未结构加固的部分比较弱，建筑总体不可以相互配合，也无法满足抗震承载力的要求。因此建议应对结构加固的建筑物做总体计算设计。
未考虑到刚度需求
在没考虑刚度需求的状况下，促使结构加固后因刚度不够，变形转大形成新的毁坏，尤其对一些结构改造，如托梁拔柱时梁高度不够，部分梁板拆除时连续梁板已经变成了简支梁板，在不考虑结构加固的状况下拆除都是非常危险。
滥用结构加固方法
在选用结构加固方法时缺乏科学研究与计算，把粘钢、碳纤维当成包治百病，只需结构加固，无论情况怎么样就粘钢、粘碳纤维，甚至于粘多层，只想要补偿强度，但不懂得何为超筋梁板结构及其毁坏机理，不太懂得粘贴截面剪力传递与梁板自身粘结强度相关，造成结构加固后，安全隐患依然存在。
施工流程错乱
比如，对砖混结构建筑改造成内框架的设计，未釆取先增设基础和梁板柱，再拆出内墙及各层板的做法，只是工程施工先拆内墙及板，对外墙体产生失稳，虽然增设临时支撑，其支撑将影响工程施工空间且变形无可避免，会让改造工程施工有不安全隐患的存在。
焊接毁坏胶粘剂
主要表现在外包型钢结构加固法上，当结构加固选用外包钢时，对外包钢内选用胶粘剂粘贴后再焊接，造成焊接烧坏胶粘剂，或对胶粘剂不够重视，选用不符合要求的胶种、将水泥砂浆代替胶水等。
不加锚固措施
比如在开展粘钢加固时，相信粘钢胶的作用而不加螺栓锚固，或者是对基材表面和钢材都不做处理，造成粘结效果受到影响，甚至于牵连钢板粘接失效，分离削落，形成新的安全隐患或在结构使用中突然毁坏。
固化时间不够
为了能抢工期，在胶粘剂未完全固化时，就进行后续结构加固，造成结构加固效果失效。或者在计算固化时间时没考虑季节、室温等因素，对时间判断失误，造成不可挽回的后果。
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